دانشگاه صنعتی شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4776
35.2
4.2
2020
02
20
ارزیابی تجربی مشخصات مکانیکی پروفیلهای کامپوزیتی و بررسی عملکرد اتصالهای تیر به ستون
3
10
FA
علی رضا
رهائی
0000-0002-9101-0794
دانشکدهی مهندسی پلیمر و رنگ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
rahai@aut.ac.ir
مهدی
رفیع زاده
دانشکده ی مهندسی پلیمر و رنگ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
mehdi@aut.ac.ir
محمد
قاجار
دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
maroofgar@chmail.ir
10.24200/j30.2018.5481.2255
در پژوهش حاضر، با انجام ۳ آزمایش اتصال تیر به ستون، عملکرد اتصالهای مصالح کامپوزیتی FRP بررسی شده است. اتصالهایی که در پژوهش حاضر استفاده شدهاند، از نوع: پیچی، پیچی تقویت شده و چسبی بودهاند. اتصال پیچی تقویت شده با استفاده از اعضاء تیر و ستون ساخته و به عنوان ایدهیی نو مطرح و مطالعه شدند. نتایج حاصل از آزمایشها نشان میدهد که اتصال چسبی از نظر ظرفیت باربری و سختی اولیهی اتصال، عملکرد بسیار بهتری نسبت به اتصال پیچی دارد، به طوری که ظرفیت باربری و سختی اولیهی اتصال چسبی به ترتیب ۲ و ۵ برابر اتصال پیچی بوده است. اتصال پیچی، به تنهایی عملکرد مناسبی ندارد و برای بالابردن عملکرد مکانیکی آن باید از برخی تقویتکنندهها استفاده شود. اتصال پیچی تقویت شده، ظرفیت باربری و سختی اولیهیی برابر با اتصال چسبی و تقریباً نصف اتصال چسبی، سختی دورانی دارد. تغییرمکان کم در اتصال چسبی، شکستی ترد در اتصال ایجاد میکند.
پروفیلهای کامپوزیتی FRP,الیاف,رزین,اتصالهای پیچی,اتصالهای چسبی
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20968.html
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20968_34a8bc01ab0f2ca1692490ce066027b3.pdf
دانشگاه صنعتی شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4776
35.2
4.2
2020
02
20
بررسی تأثیر الیاف در رفتار فشاری و کششی بتن از طریق: مطالعهی تجربی، روش همبستگی تصاویر دیجیتال و روش اجزاء محدود
11
20
FA
میلاد
آرام پرتان
دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه حکیم سبزواری
milad.aram@gmail.com
حمید
اسکندری نداف
دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه حکیم سبزواری
hamidiisc@yahoo.com
مجتبی
لزگی نظرگاه
دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه حکیم سبزواری
m.lezgy@hsu.ac.ir
مرتضی
قارونی نیک
دانشکده ی مهندسی راه آهن - دانشگاه علم و صنعت ایران
gharouni@doctor.com
10.24200/j30.2018.5173.2207
بهبود خواص کششی ـ فشاری بتن در صنعت ساختوساز، اهمیت زیادی دارد. در پژوهش حاضر، با استفاده از ۷ طرح اختلاط، نمونههای مسلح شده با مقادیر مختلف الیاف ماکروسنتتیک و پلیمری ساخته و بررسی شدند. آزمایشهای فشاری یکمحوره و شکافت (کشش برزیلی) انجام و برای هر طرح، مقادیر تنش ـ کرنش، بار ـ جابهجایی، جذب انرژی، الگوی ترکخوردگی و شکلپذیری بررسی شدند. همچنین تغییرات کرنش بر روی سطح نمونهها با استفاده از روش همبستگی تصاویر دیجیتال (DIC) محاسبه شده است. در انتها، نمونهها به روش اجزاء محدود (FEM) مدلسازی و نتایج حاصل از روشهای مذکور با یکدیگر مقایسه شدند. نتایج پژوهش حاضر نشان میدهد وجود الیاف در بتن، تأثیر بهسزایی در کاهش اندازه و تعداد ترک، افزایش میزان جابهجایی در مقایسه با بتن معمولی دارد. همچنین میزان جابهجایی در لحظهی گسیختگی در کشش و فشار برای بتنهای الیافی بیش از نمونهی معمولی بوده است. نتایج روش DIC در مقابل نتایج آزمایشگاهی اعتبارسنجی شدند که نشاندهندهی دقت بالای روش DIC برای تشخیص ترک و مود شکست و اندازهگیری کرنشهای افقی است، بهطوری که نواحی با کرنش زیاد حتی در مراحل اولیهی بارگذاری نیز قابل تشخیص هستند و روند رشد ترک به راحتی مشاهده میشود. همچنین ترکیب نتایج روشهای FEM و DIC درک خوبی از رفتار بتن در مراحل مختلف بارگذاری میدهد که با روشهای سنتی قابل تشخیص نیست.
الیاف ماکروسنتتیک,الیاف پلیمری,مقاومت فشاری و کششی,همبستگی تصاویر دیجیتال,روش اجزاء محدود
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20960.html
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20960_c10e7fc69209c77da617bd921ca106bc.pdf
دانشگاه صنعتی شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4776
35.2
4.2
2020
02
20
ارزیابی خصوصیات مکانیکی و دوام بتن ساخته شده با سنگدانه ی بازیافتی بتنی در برابر پوسته شدگی
21
31
FA
میلاد
عقیلی لطف
دانشکده فنی و مهندسی عمران - دانشگاه تهران
m.aghili@ut.ac.ir
امیرمحمد
رمضانیانپور
دانشکده فنی و مهندسی عمران - دانشگاه تهران
ramezanian@ut.ac.ir
مسعود
پلاسی
دانشکده فنی و مهندسی عمران - دانشگاه تهران
mpalas@ut.ac.ir
10.24200/j30.2018.5042.2194
در نوشتار حاضر، کاربرد توأمان شن و ماسهی بازیافتی بتنی در ساخت رویههای بتنی بررسی شده است. برای ارزیابی رویههای بتنی ساخته شده با شن و ماسهی بازیافتی بتنی، شن بازیافتی بتنی در نسبتهای ۳۰ و ۵۰ درصد، جایگزین شن طبیعی شد. سپس در طرحهای با ۳۰ و ۵۰ درصد شن بازیافتی بتنی، ۲۰ و ۴۰ درصد ماسهی بازیافتی نیز جایگزین ماسهی طبیعی شد. مجموعاً ۷ طرح اختلاط، کلیت فاز مطالعاتی ذکر شده را در بر میگیرد. برای ارزیابی نمونههای بتنی، مشخصههای: درصد جذب آب، چگالی، مقاومت فشاری، مقاومت کششی، مقاومت خمشی و دوام دربرابر پوستهشدگی تعیین شدند. در خصوص ارزیابی دوام بتن در برابر پوستهشدگی، دو استاندارد ۶۷۲ٓCٓASTM و ۱۷ R ۴۱۲ MTO LS استفاده شدند و نتایج نشان داد که ماسهی بازیافتی بتنی، تأثیر بسیار بیشتری نسبت به شن بازیافتی بتنی در کاهش مقاومتهای مکانیکی و دوام دارد.همچنین مشخص شد که ارزیابی دوام بتن در برابر پوستهشدگی با روش استاندارد ۱۷ R ۴۱۲ MTO LS انطباق بهتری با واقعیت دارد.
شن بازیافتی بتنی,ماسهی بازیافتی بتنی,مقاومتهای مکانیکی,دوام در برابر پوستهشدگی
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20970.html
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20970_fd51790ba9c54be36199f7f3d13da986.pdf
دانشگاه صنعتی شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4776
35.2
4.2
2020
02
20
تشخیص روابط هندسی-هیدرولیکی سطح مقطع رودخانه ها با استفاده از حل معکوس معادلات سنت- ونانت و کاربرد آن
33
42
FA
سوده
کلامی
دانشکدهی مهندسی کشاورزی، گروه سازه های آبی، دانشگاه تربیت مدرس
kalami.soodeh@gmail.com
مهدی
مظاهری
دانشکدهی مهندسی کشاورزی، گروه سازه های آبی، دانشگاه تربیت مدرس
m.mazaheri@modares.ac.ir
جمال
محمدولی سامانی
دانشکدهی مهندسی کشاورزی، گروه سازه های آبی، دانشگاه تربیت مدرس
samani_j@modares.ac.ir
10.24200/j30.2018.5455.2244
پژوهش حاضر، با ارائهی یک مدل ریاضی، روابط هندسی - هیدرولیکی مستخرج از مقاطع عرضی یک رودخانهی طبیعی را با استفاده از حل معکوس معادلات سنت - ونانت و بدون برداشت دادههای پرهزینهی مقاطع آن شناسایی کرده است. روابط مذکور میتوانند بهعنوان ورودی در انواع مدلهای رودخانه، مانند: روندیابی هیدرولیکی، هیدرولیک رسوب، انتقال آلاینده و غیره، استفاده شوند. دادههای تراز سطح آب نسبت به زمان، بهعنوان ورودی به مدل معکوس حاضر هستند. صحت عملکرد مدل ارائه شده با استفاده از دو مثال فرضی و واقعی ارزیابی شده است. در هر دو مثال ذکر شده، پس از شناسایی روابط اخیر و مقایسه با حالت واقعی، روندیابی سیل در رودخانه با استفاده از روابط شناسایی شده انجام و با روشهای روندیابی هیدرولیکی و هیدرولوژیکی (ماسکینگام) مقایسه شد. نتایج حاصل از ارزیابی انجام شده، توانایی مدل مذکور را در شناسایی روابط هیدرولیکی و به کار بردن آن در انواع مدلهای شبیهسازی رودخانه تأیید
میکند.
معادلات سنت - ونانت,مدل معکوس,مساحت سطح مقطع,پیرامون مرطوب,عرض آزاد سطح آب
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20966.html
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20966_70b8c3c70be493afd9e508db82b98888.pdf
دانشگاه صنعتی شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4776
35.2
4.2
2020
02
20
مدل سازی آزمایشگاهی و عددی میدان جریان در حوضچه ی رسوب گیر گردابی
43
51
FA
ندا
شیخ رضازاده نیکو
دانشکدهی کشاورزی، گروه علوم و مهندسی آب، دانشگاه فردوسی مشهد
nedanikou@ymail.com
علی نقی
ضیائی
دانشکدهی کشاورزی، گروه علوم و مهندسی آب، دانشگاه فردوسی مشهد
an_ziaei@yahoo.com
10.24200/j30.2018.5511.2247
حوضچهی رسوبگیر گردابی، نوع کارآمدی از سیستمهای رسوبگیر مداوم در تصفیهی آب و فاضلاب است. در پژوهش حاضر، راندمان جریان در حوضچهی رسوبگیر تعیین و سرعت سهبعدی درون حوضچه با استفاده از ADV اندازهگیری شد؛ خطوط جریان در مقاطع مختلف حوضچه )در زوایای:$315^{0}$، $270^{0}$، $225^{0}$ ، $180^{0}$، $135^{0}$، $90^{0}$، $45^{0}$، $\theta=0^{0}$( ترسیم و آثار شکلگیری گردابه در راندمان جریان با بررسی مؤلفههای سرعت شعاعی، محوری و مماسی اندازهگیری و اهمیت شکلگیری جریانهای ثانویه در شست وشو و هدایت ذرات به سمت روزنهی مرکزی بررسی شد. مدلسازی عددی با کاربرد روش RANS شامل مدلهای: standard $k-\varepsilon$ و $k-\omega$ و روش LES شامل مدل Smagorinsky انجام شد الگوریتم SIMPLE برای جفت کردن سرعت ـ فشار و روش حجم سیال )VOF( برای مسیر حرکت سطح آزاد استفاده شد. تطابق مناسبی میان شبیهسازیهای عددی و مقادیر مشاهداتی به دست آمد و نتایج مدل Smagorinsky نسبت به سایر مدلها مناسبتر بود. همچنین خطای نسبی مدل کمتر از ۰٫۵−\٪ بود.
مدل آزمایشگاهی,مدلهای تلاطمی,سطح آزاد,کسر حجمی,جریان ثانویه.}
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20961.html
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20961_0ac566905976215c7bd4290ea1ad9b99.pdf
دانشگاه صنعتی شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4776
35.2
4.2
2020
02
20
فشار خاک وارد بر مجاری جعبه ای مدفون در ترانشه به روش ترانشه ناقص تحت اثر فشار سربار
53
65
FA
غلام
مرادی
دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه تبریز
gmoradi@tabrizu.ac.ir
ابراهیم
حسن خانی
دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه تبریز
e.hasankhani@tabrizu.ac.ir
امیرمهدی
حلبیان
دانشکده ی مهندسی عمران ، دانشگاه صنعتی اصفهان
mahdi@cc.iut.ac.ir
10.24200/j30.2018.5720.2271
طراحی مجاری جعبهیی مدفون تحت فشار سربار، نیاز به ارزیابی دقیق مقدار تنشهای وارد بر وجوه مختلف مجرا دارد. چنانچه مجرا تحت فشار سربار بزرگ قرار داشته باشد، ارائهی راهکاری به منظور کاهش مقدار تنش وارد بر جعبه حائز اهمیت است. در مطالعهی حاضر، با ترکیب دو
روش متداول دفن مجاری زیرزمینی (دفن در ترانشه و دفن در ترانشهی ناقص)، روشی معرفی شده است که بتوان مقدار تنش وارد بر وجوه مختلف را کنترل کرد و آن را کاهش داد. به این منظور، ابتدا صحتسنجی مدلسازی عددی انجام و سپس به مطالعهی عددی اثر پارامترهای مختلف در مقدار ضریب اندرکنش برای وجوه مختلف مجرای جعبهیی تحت فشار سربار پرداخته
شده است. تحلیلهای عددی با استفاده از روش اجزاء محدود و بهصورت دوبعدی صورت گرفته است. نتایج تحلیلها نشان میدهند که توسعهی قوسشدگی در خاکریز، عامل مهمی در کاهش مقدار تنش وارد بر سقف، دیواره و کف مجرای مدفون است.
مجرای جعبهیی,ترانشه,ترانشهی ناقص,ضریب اندرکنش,قوسشدگی,اجزاء محدود
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20969.html
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20969_da70555ce1d7572566a0dfc9a37f72d0.pdf
دانشگاه صنعتی شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4776
35.2
4.2
2020
02
20
بررسی آزمایشگاهی رفتار تیرهای عمیق بتن مسلح دو سرگیردار تحت بار چرخه یی و یکنوا
67
73
FA
ابوالفضل
عرب زاده
دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس
arabzade@modares.ac.ir
روح الله
هیزجی
دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس
rouhollah.hizaji@modares.ac.ir
10.24200/j30.2018.5198.2214
تیرهای عمیق بتن مسلح به دلیل هندسه، شرایط مرزی و رفتاری که در مقایسه با تیرهای معمولی دارند، نوع خاصی از تیرها محسوب میشوند. بهعنوان مثال، فرض توزیع تنش ـ کرنش خطی در مقطع عرضی تیرهای مذکور معتبر نیست. در چند دههی اخیر، مطالعات گستردهیی بر روی تیرهای عمیق دو سر ساده انجام شده است، اما مطالعات کمی به تیرهای عمیق بتن مسلح دو سرگیردار و پیوسته اختصاص یافته است. در نوشتار حاضر، رفتار دو تیر عمیق بتن مسلح دو سرگیردار با شرایط یکسان (یکی تحت بار چرخهیی و دیگری تحت بار یکنوا) آزمایش و رفتار آنها بررسی شده است. نتیجهی آزمایش نشان داد که هر دو تیر بهصورت برشی گسیخته شده و همچنین ظرفیت نهایی تیر تحت بار چرخهیی، کاهش چندانی نسبت به بارگذاری یکنوا نداشته است.
تیر عمیق,بتن مسلح,دو سرگیردار,بار چرخهیی,بار یکنوا
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20959.html
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20959_4c62d008efc0986f08d79c279c99286a.pdf
دانشگاه صنعتی شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4776
35.2
4.2
2020
02
20
ارزیابی آزمایشگاهی ستونهای بتن مسلح با میلگردهای ساده با انواع وصلههای همپوشانی بهسازی شده به روش تسلیحگذاری در نزدیک سطح
75
86
FA
علی
سیفی
دانشکدهی مهندسی عمران، پردیس دانشکدههای فنی، دانشگاه تهران
seifi@mohandesan.ac.ir
عبدالله
حسینی
دانشکدهی مهندسی عمران، پردیس دانشکدههای فنی، دانشگاه تهران
hosseiniaby@ut.ac.ir
محمد صادق
معرفت
دانشکدهی مهندسی عمران، پردیس دانشکدههای فنی، دانشگاه تهران
mmarefat@ut.ac.ir
محمد
خانمحمدی
دانشکدهی مهندسی عمران، پردیس دانشکدههای فنی، دانشگاه تهران
mkhan@ut.ac.ir
10.24200/j30.2018.5635.2254
ساختمانهای بتن مسلح که قبل از دههی ۱۹۷۰ ساخته شدهاند، فاقد جزئیات لرزهیی هستند
و میلگردهای طولی آنها به سه صورت: فاقد وصله، با وصلهی همپوشانی مستقیم و یا با وصلهی همپوشانی قلابدار اجرا شدهاند. در پژوهش حاضر، بهسازی لرزهیی ستونهای بتن مسلح قدیمی با میلگردهای ساده به روش تسلیحگذاری در نزدیک سطح (NSM) به عنوان یک روش نوین و اجرایی به صورت آزمایشگاهی و نیز تأثیر وصلههای مختلف میلگردهای طولی در رفتار ستونها ارزیابی و بررسی شده است. شش نمونه ستون با مقیاس ۰٫۵، شامل سه نمونهی کنترلی با وصلههای مختلف فاقد جزئیات لرزهیی و سه نمونهی تقویت شده به روش NSM با میلگردهای فولادی تحت بارهای محوری ثابت و جانبی چرخهیی افزاینده آزمایش شدهاند. نتایج نشان داد روش بهسازی به طور قابل توجهی سبب افزایش مقاومت خمشی و بهبود پارامترهای لرزهیی، شامل: استهلاک انرژی، میرایی هیسترزیس و شاخص خسارت میشود. به دلیل تشکیل ناحیهی فشاری در هستهی ستون کنترلی با وصلهی قلابدار، خسارتهای شدیدی در ناحیهی وصله رخ داد که باعث کاهش ظرفیت باربری محوری ستونهای با وصلهی قلابدار پس از زلزله میشود. بنابراین، بهسازی لرزهیی آنها، اولویت بالایی دارد. دورگیری مناسب ناحیهی وصلهی ستونهای مذکور از گسترش خسارتها جلوگیری میکند و تشکیل پایدار ناحیهی فشاری بین قلابها باعث افزایش مقاومت جانبی و بهبود عملکرد لرزهیی آنها میشود.
ستون بتن مسلح,میلگرد ساده,وصلهی همپوشانی,روش تسلیحگذاری در نزدیک سطح,بهسازی لرزهیی
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20958.html
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20958_c90b2de7f18aeef6c7c1f95ab17381ec.pdf
دانشگاه صنعتی شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4776
35.2
4.2
2020
02
20
ارزیابی پتانسیل ریسک آلودگی منابع آب سطحی با استفاده از شاخصهای وراستیک و نیومکزیکو در محیط ArcGIS، مطالعهی موردی: محدودهی آستانهی کوچصفهان در استان گیلان
87
96
FA
سید سعید
راثی نظامی
دانشکده فنی و مهندسی عمران، دانشگاه محقق اردبیلی
rasinezami@gmail.com
اشکان
بنی خدمت
دانشکده فنی و مهندسی عمران، دانشگاه محقق اردبیلی
banikhedmat.ashkan@gmail.com
اتابک
فیضی خانکدی
دانشکده فنی و مهندسی عمران، دانشگاه محقق اردبیلی
a_feizi@uma.ac.ir
10.24200/j30.2018.5327.2290
ارزیابی ریسک آلودگی منابع آب و پهنهبندی آن میتواند اطلاعاتی سودمند جهت کنترل کیفی منابع آب ایجاد کند. ریسک بهطور کلی شامل دو مشخصهی آسیبپذیری و حساسیت است. بهطوری که ممکن است در یک منطقهی شاخص، آسیبپذیری بالا ولی با حساسیت آلودگی کم اتفاق بیفتد و یا بالعکس. در پژوهش حاضر، جهت ارزیابی حساسیت آلودگی منابع آب سطحی (محدوهی آستانهی کوچصفهان) از شاخص وراستیک (WRASTIC) و جهت ارزیابی آسیبپذیری آن، از شاخص محیطزیست نیومکزیکو (NMED) استفاده شده است. دادههای مورد نیاز، از سازمانها، مطالعات میدانی و سیستم اطلاعات جغرافیایی تهیه و با ورود به نرمافزار ArcGis، میزان ریسک آبهای سطحی تعیین شده است. نتایج نشان میدهند که زیرحوضههای مختلف،
ریسک آلودگی متفاوتی دارند و در زیرحوضههای با ریسک آلودگی بالا، وجود صنایع، کشاورزی و فاضلابهای خانگی از مهمترین عوامل محدودکننده است.
ریسک آلودگی,آسیبپذیری,حساسیت,وراستیک,شاخص محیطزیست نیومکزیکو (NMED)
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20971.html
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20971_f6813eae5fe5f9eb6e2ae20b61e628ec.pdf
دانشگاه صنعتی شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4776
35.2
4.2
2020
02
20
کاربرد انرژی جنبشی دینامیکی و شبکه ی عصبی مصنوعی برای شناسایی ترک در تیرها تحت تحریک جرم متحرک
97
106
FA
سید سینا
کورهلی
0000-0001-7599-8053
گروه مهندسی عمران، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، تبریز، ایران
sina.kourehli@gmail.com
سیامک
قدیمی
دانشکدهی مهندسی عمران، واحد اهر، دانشگاه آزاد اسلامی
s_ghadimi@iau-ahar.ac.ir
رضا
قدیمی
دانشکدهی مهندسی عمران، واحد اهر، دانشگاه آزاد اسلامی
r_ghadimi@iau-ahar.ac.ir
10.24200/j30.2018.50261.2293
در نوشتار حاضر، یک روش جدید برای تشخیص ترک بر اساس اطلاعات انرژی جنبشی تیر تحت عبور جرم ارائه شده است. برای شناسایی ترک، اطلاعات مربوط به انرژی جنبشی دینامیکی تیر استخراج شده و به عنوان ورودی شبکهی عصبی مصنوعی استفاده شده است. برای اعتبارسنجی روش پیشنهادی جهت آنالیز ارتعاش تیر تحت تحریک جرم متحرک، ابتدا مثال ارائه شده در مطالعات پیشین مدلسازی و سپس مقایسه شد. همچنین عملکرد روش حاضر با استفاده از دو مثال، شامل یک تیر یک سر گیردار یک سر مفصل و یک تیر دو سر مفصل با لحاظ کردن نوفه و یا بدون نوفه بررسی شده است. در بخش دیگری از مطالعهی صورت گرفته، اثر خطای مدلسازی با
اعمال خطا در ماتریس سختی تیرها بررسی شده است. نتایج به دست آمده نشان میدهند که شبکهی عصبی مصنوعی میتواند ترک در تیر را با استفاده از انرژی جنبشی دینامیکی تیر تحت تحریک جرم متحرک در شرایط مختلف تکیهگاهی و با در نظر گرفتن نوفه یا خطای مدلسازی تشخیص دهد.
تشخیص ترک,جرم متحرک,تیر,انرژی جنبشی,شبکهی عصبی مصنوعی
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20967.html
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20967_45e255096ea9cf7ba1d7cf07abd27eeb.pdf
دانشگاه صنعتی شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4776
35.2
4.2
2020
02
20
مطالعه ی عددی پارامترهای مؤثر در توزیع تغییرشکل غیر خطی سامانه ی سازه - خاک -سازه با تمرکز بر شناخت تغییرات پاسخ سازه
107
118
FA
رضا
اسماعیل زاده شهری
0000-0001-8330-009X
دانشکده ی مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد
r.eshahri@stu.iiees.ac.ir
عباس
کرم الدین
دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه فردوسی مشهد
akaramodin@yahoo.com
10.24200/j30.2018.50188.2291
در نوشتار حاضر، آثار مهمترین پارامترهای تأثیرگذار در پاسخ غیرخطی سامانهی سازه ـ خاک ـ سازه شامل دورهی تناوب سازههای اصلی )$T_{1}$( و مجاور )$T_{2}$(، فاصلهی سازهها )$d$( و نوع خاک بهصورت جامع بررسی شده است. هدف از نوشتار حاضر، شناخت اصولی آثار تغییر هر پارامتر در تغییرشکل غیرخطی سازه، بررسی الزامهای آییننامهیی و پیشبینی رفتار سازه بدون مدلسازی سازهی مجاور است. برای این منظور ۶ سازهی ۲ تا ۱۵ طبقه واقع بر دو نمونه خاک رس بهصورت دوتایی در ۳ فاصلهی صفر، ۱۰ و ۲۵ متری مدل و با استفاده از روش تاریخچهی زمانی غیرخطی تحلیل شدهاند. براساس نتایج، تکیهگاه نرم باعث افزایش شدید نسبت دریفت طبقهی اول به حالت تکیهگاه ثابت میشود که کمینهی نسبت مذکور ۱٫۱ و بیشینهی آن ۳٫۶۱ است. از سویی دیگر، افزایش $T_{1}$ و $T_{2}$ منجر به افزایش تغییرشکل سازه میشود، بهطوری که آثار $T_{1}$ دستکم ۲ برابر $T_{2}$ است. برای سازههای اصلی با $T_{1}$ در محدودهی ۰٫۷ تا ۱٫۵ برابر دورهی تناوب خاک، دریفت سازه دچار تشدید میشود. براساس یافتههای پژوهش حاضر، فقط برای سازههای با دورهی تناوب بیشتر از ۳ ثانیه، افزایش فاصلهی سازهها منجر به کاهش آثار سازهی مجاور میشود. درنهایت با شناخت پارامترهای کلیدی اندرکنش سازه ـ خاک ـ سازه، روابطی جهت اصلاح الزامهای آییننامه برای تکیهگاه نرم ارائه شده است.
اندرکنش سازه ـ خاک ـ سازه,اندرکنش خاک ـ سازه,دریفت,جابهجایی جانبی,روش مستقیم
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20965.html
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20965_994cd785b98f938cfbdaf4a77f5e02fa.pdf
دانشگاه صنعتی شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4776
35.2
4.2
2020
02
20
بررسی آزمایشگاهی تسلیح بتن غلتکی با الیاف فلزی و الیاف پلیمری جهت کاهش ترکهای انعکاسی در روسازیهای مرکب راه
119
130
FA
محمدرضا
احدی
0000000274136176
پژوهشکده حمل و نقل ، مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی
m.ahadi@bhrc.ac.ir
محبوب
امیری
مهندسان مشاور سهند ترانشه
amiri.cve@gmail.com
10.24200/j30.2018.1195.2177
یکی از مشکلاتی که عمدتاً در روسازیهای مرکب (بتنی آسفالتی) رخ میدهد، بروز ترکهای انعکاسی در روکش آسفالت است. در پژوهش حاضر، با استفاده از الیاف فلزی یا الیاف پلیمری به صورت جداگانه نسبت به تقویت بتن غلتکی اقدام شده است، تا با افزایش مقاومت خمشی، کششی و فشاری بتن از ترکخوردگی و شکست لایهی بتن و در نتیجه از بروز ترکهای انعکاسی در روسازی بتن غلتکی جلوگیری شود.در ابتدا طرح اختلاط بتن غلتکی پایه به عنوان شاخص ساخته و آزمایشها بر روی آن انجام شد. در ادامه، از دو نوع الیاف فلزی با میزان مصرف ۰٫۵
و ۱ درصد حجمی بتن و الیاف پلیمری با میزان مصرف ۰٫۳ و ۰٫۶ درصد حجمی بتن در طرحهای اختلاط استفاده و الیاف مذکور به طرح اختلاط پایه اضافه شدند و از مخلوطهای ساخته شدهی الیافدار، نمونههای استوانهیی استاندارد $15\times 30 cm$ و نمونههای تیر منشوری با ابعاد $50\times 15 \times 15 cm$ ساخته شدند و آزمایشهای تعیین مقاومت فشاری، خمشی و کششی بر روی آنها انجام و در انتها، نتایج ارائه شده است.
بتن غلتکی,روسازیهای مرکب,ترکهای انعکاسی,الیاف,RCC
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20962.html
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20962_6c96efb7a8bb5363eb7d5c51d1797db5.pdf
دانشگاه صنعتی شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4776
35.2
4.2
2020
02
20
تحلیل رفتارسنجی حفاری تونل مکانیزه در خاک های دانه یی (مطالعه موردی متروی تبریز)
131
140
FA
امیر حسن
رضایی فرعی
دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان
rezaei.ah@azaruniv.ac.ir
مجتبی
شیرزه حق
دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه تبریز
mshirzeh94@ms.tabrizu.ac.ir
هوشنگ
کاتبی
0000-0001-7347-6999
دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه تبریز
katebi@tabrizu.ac.ir
10.24200/j30.2018.5692.2264
در مطالعهی حاضر، نشستهای ناشی از حفاری تونل خط ۲ متروی تبریز در محدودهی شفت غربی تا ایستگاه ۰۲S (از متراژ ۱۸۰۰ تا ۳۸۰۰) ارائه شده است. در محدودهی ذکر شدهی تونل مترو با استفاده از دستگاه TBM-EPBدر خاک با تناوب بالای آبرفت درشتدانه (SM) و درصد پایین ریزدانه(ML) در زیر سطح ایستابی حفاری شده است. از این رو با کمی اغماض میتوان زمین را در محدودهی اشاره شده، درشتدانه با چسبندگی کم در نظر گرفت. نشستهای اندازهگیری شده با استفاده از روابط گاوس تحلیل برگشتی شده و جزئیات نشستها در جهت طولی و عرضی، میزان تطابق روابط گاوس با واقعیت و روند تکامل نشستها با پیشروی حفاری مفصلاً بررسی شده است. علاوه بر این، فشارهای اعمالی به جبههی کار و فشار تزریق دوغاب در پشت سگمنتها نیز ارائه و تأثیر آنها در نشستها و پارامتر افت حجم زمین بررسی شده است.
نشستهای سطحی,افت حجم زمین,فشار جبههی کار,حفاری مکانیزه,متروی تبریز
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20964.html
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20964_7db19ee2b6d98700548fb482e49c2041.pdf
دانشگاه صنعتی شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4776
35.2
4.2
2020
02
20
مطالعهی عددی تأثیر شرایط مقاومتی بستر و آب زیرزمینی در رفتار دیوارخاک مسلح ژئوسنتتیکی
141
148
FA
واحد
قیاسی
0000-0002-4192-8097
دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه ملایر
v.geotec@gmail.com
امین
فرزان
دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه ملایر
aminfarzandc@gmail.com
10.24200/j30.2018.5273.2246
بیشتر طراحیهای دیوار خاک مسلح ژئوسنتتیکی بستر دیوار خاک مسلح بهصورت صلب در نظر گرفته میشود. با توجه به تفاوت رفتار دیوار خاک مسلح بر روی بستر تراکمپذیر و سست نسبت به بستر صلب، بررسی رفتار سیستم ذکر شده بر روی بستر تراکمپذیر ضروری بهنظر میرسد.
در پژوهش حاضر، رفتار دیوار خاک مسلح ژئوگریدی قرار گرفته بر روی بستر با پارامترهای مقاومتی متفاوت و ترازهای مختلف آب زیرزمینی، با استفاده از روش اجزاء محدود برای بررسی تغییرشکلها و نیروها و روش تعادل حدی برای بررسی پایداری دیوار ارزیابی شده است. همچنین در طی مطالعه، اثر ارتفاع دیوار نیز در دو دسته با ارتفاع ۴ و ۸ متر بررسی شدهاند. نتایج نشان داد که کاهش پارامترهای مقاومتی بستر دیوار خاک مسلح، منجر به افزایش جابهجایی جانبی نمای دیوار و بار کششی ژئوگریدها و نیز کاهش پایداری دیوار میشود. همچنین
هر قدر سطح تراز آب زیرزمینی به زیر دیوار خاک مسلح نزدیکتر باشد، جابهجایی جانبی دیوار بیشتر و پایداری کلی دیوار کمتر خواهد بود، و تأثیر آن در رفتار دیوار در فاصلهی صفر تا ۱ متری تراز زیر دیوار مقداری قابل توجه است.
دیوار خاک مسلح,ژئوسنتتیک,شرایط بستر,روش اجزاءمحدود,تعادل حدی
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20963.html
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20963_aa05ae9d9dd966119400353d4cceb4fc.pdf