TY - JOUR ID - 1035 TI - توسعه روش طیف ظرفیت و تعیین تغییر مکان هدف در الگوی بار متناسب با جرم برای پلهای دارای انحناء در پلان JO - مجله ی مهندسی عمران شریف JA - J30 LA - fa SN - 2676-4768 AU - گل افشار, علی AU - دانشجو, فرهاد AD - دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست،دانشگاه تربیت مدرس Y1 - 2016 PY - 2016 VL - 32.2 IS - 3.1 SP - 25 EP - 34 KW - پل دارای انحناء در پلان KW - طیف ظرفیت KW - الگوی بار متناسب با جرم KW - نقطه‌ی کنترل DO - N2 - در نظرگرفتن الگوهای بار جانبی و نحوه‌ی تعیین تغییرمکان هدف در مورد پل‌ها در تحلیل‌های استاتیکی غیرخطی فزاینده، همواره یکی از مسائل مورد توجه پژوهشگران بوده و الگوهای بار متداول آیین‌نامه‌یی، الگوی بار متناسب با شکل مود اصلی سازه و الگوی بار جانبی متناسب با جرم است. در همین زمینه، یکی از روش‌های مورد استفاده برای تعیین تغییرمکان هدف برای الگوی بار جانبی متناسب با شکل مود اصلی سازه، استفاده از روش طیف ظرفیت است. در این نوشتار، یک روش پیشنهادی درخصوص رسم طیف ظرفیت در الگوی بار متناسب با جرم ارائه شده است. نتایج استفاده از روش پیشنهادی در تحلیل استاتیکی غیرخطی فزاینده جهت رسم طیف ظرفیت و تعیین تغییرمکان هدف در یک پل دارای انحناء در پلان، نشان‌دهنده‌ی کارایی روش پیشنهادی در تعیین تغییرمکان هدف در نقاط کنترل در مقایسه با نتایج تحلیل دینامیکی فزاینده است. UR - https://sjce.journals.sharif.edu/article_1035.html L1 - https://sjce.journals.sharif.edu/article_1035_6f3762b16e7494a3e060f25f5d68f028.pdf ER -