TY - JOUR ID - 20883 TI - بررسی تأثیر پارامترهای هندسی سخت‌کننده‌‌ها در انواع تیر پیوندِ قاب‌های مهاربندی واگرا در افزایش جذب انرژی JO - مجله ی مهندسی عمران شریف JA - J30 LA - fa SN - 2676-4768 AU - مجرد, مسعود AU - داعی, مریم AU - حجازی, مهرداد AD - دانشکده مهندسی عمران و حمل و نقل، دانشگاه اصفهان Y1 - 2019 PY - 2019 VL - 35.2 IS - 2.1 SP - 73 EP - 81 KW - قاب مهاربندی واگرا KW - تیر پیوند KW - بارگذاری چرخه‌یی KW - شاخص خرابی مواد KW - انرژی تلف شده DO - 10.24200/j30.2018.2060.2080 N2 - تیر پیوند در قاب‌های مهاربندی واگرا، مهم‌ترین عامل تعیین‌کننده‌ی رفتار لرزه‌یی سیستم مذکور است. استفاده از سخت‌کننده‌های میانی با به تأخیر انداختن کمانش جان می‌تواند شکل‌پذیری را در سیستم قاب‌های مهاربندی واگرا افزایش دهد و قابلیت جذب انرژی را بهبود بخشد. ضوابط موجود برای طراحی سخت‌کننده‌ها در آیین‌نامه، براساس تیرهای پیوند کوتاه تحت برش بوده و بدون درنظر گرفتن اثر خمش در تیرهای متوسط نیز اعمال شده است. در نوشتار حاضر، تأثیر جزئیات سخت‌کننده‌ها و هندسه‌ی مقطع تیر پیوند در قالب آنالیز حساسیت در انواع تیر پیوند بررسی شده است. برای این منظور، رفتار ۲۵ نمونه تیر پیوند با مقاطع و طول‌های مختلف تحت بارگذاری چرخه‌یی براساس ضوابط لرزه‌یی A‌I‌S‌C، در نرم‌افزار اجزاء محدود آباکوس شبیه‌سازی و پیشنهادهایی به منظور بهبود عملکرد و قابلیت جذب انرژی تیر پیوند ارائه شده است. نتایج نشان می‌دهد که در تیرهای متوسط با تغییر آرایش سخت‌کننده‌ها، عملکرد آن‌ها بهبود می‌یابد. همچنین تأثیر هندسه‌ی مقطع و نقش بال‌ها در عملکرد و ضوابط مربوط به طراحی سخت‌کننده‌های انواع تیر پیوند نشان داده شده است. UR - https://sjce.journals.sharif.edu/article_20883.html L1 - https://sjce.journals.sharif.edu/article_20883_aaa47658f2bb923cdeeca3aaad85503e.pdf ER -