2024-03-29T17:04:59Z
https://sjce.journals.sharif.edu/?_action=export&rf=summon&issue=1101
مجله ی مهندسی عمران شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4768
1398
35.2
2.1
شناسنامه و فهرست مقالات منتشر شده دوره 35.2 شماره 2.1
-
-
2019
08
23
1
164
https://sjce.journals.sharif.edu/article_21584_29ea8279dba6e9bf8c246935913f8749.pdf
مجله ی مهندسی عمران شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4768
1398
35.2
2.1
بررسی نحوه ی انتشار امواج P در رفتار لرزه یی خطوط لوله ی مستقیم فولادی در خاک های لایه یی
امین
غزنوی اسکوئی
اصغر
وطنی اسکوئی
سازههای مدفون بهعلت طویل و پیوسته بودن، شرایط خاص تحلیلی دارند. خطوط لوله در شرایط طبیعی از خاک با لایهها و ویژگیهای متفاوت عبور میکند. هدف از انجام آنالیز، بررسی تأثیر انتشار موج طولی p بر روی مقادیر کرنشهای خط لوله فولادی است. برای انجام آنالیزهای عددی از نرمافزارهای آباکوس و متلب استفاده شد. یکی از روشهای متداول مدلسازی خطوط لوله، استفاده از سیستم اندر کنشی فنر ـ لوله است. اما مشکل روش مذکور، عدم توانایی مدلسازی انتشار امواج در خاکهای لایهیی ناموازی است. در نوشتار حاضر با مدلسازی اندرکنش خاک و سازه، ایجاد شرایط مرزی مناسب و بررسی نحوهی انتشار امواج و موجهای برگشتی فراهم شده است. اختلاف روش مورد استفاده در مدلسازی با روش استاندارد فنر ـ لوله برابر با ۳٫۴\٪ است. همچنین موج برگشتی در مدل مذکور برابر با ۵\٪ بوده است. همچنین مشخص شد با مدلسازی خاکهای لایهیی، مقادیر کرنش تا ۲۰\٪ افزایش مییابد.
خطوط لولهی فولادی
آنالیز تاریخچهی زمانی
آنالیز غیرهمفاز
بسامد ارتعاش
انتشار امواج طولی
خاکهای لایهیی
2019
08
23
3
14
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20879_b98d32718b6ec96c419f78cca452719e.pdf
مجله ی مهندسی عمران شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4768
1398
35.2
2.1
توسعه ی روش دیفرانسیل کوادراچر در شبیهسازی جریان تک فاز در محیط متخلخل مخازن هیدروکربنی
اشکان
صالحی
سیدحامد
معراجی
محمد
واقفی
در نوشتار حاضر، توسعهی روش نوین دیفرانسیل کوادراچر در حوزهی شبیهسازی عددی مخازن نفتی و جریان سیال در محیط متخلخل ارائه
شده است. جریان سیال در مخازن نفتی از یک معادلهی دیفرانسیل جزئی پیروی میکند که برای حل آن از روش دیفرانسیل کوادراچر (DQM) استفاده میشود. در این راستا، روش دیفرانسیل کوادراچر که بر روی یک شبکه پیادهسازی شده است، کاملاً تشریح شده است. جهت حل عددی معادلات، از روش دیفرانسیل کوادراچر و تفاضل مرکزی به ترتیب جهت گسستهسازی مشتقات مکانی و زمانی استفاده شده است. برای ارزیابی و حل عددی، چند مسئلهی نمونهی یک بعدی و دو بعدی حل و نتایج با حل تحلیلی و دادههای روش تفاضل محدود مقایسه شده است. نتایج حاصل، حاکی از تطابق خوب نتایج بهدست آمده با نتایج حل تحلیلی است. همچنین حل حاصل از روش تفاضل محدود، نشانگر سرعت بیشتر در رسیدن به دقت موردنظر و هزینهی محاسباتی کمتر است.
حل عددی
مخازن نفتی
روش دیفرانسیل کوادراچر
محیط متخلخل
2019
08
23
15
25
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20881_55bc6a69b31df882b9c53bd8d754e40f.pdf
مجله ی مهندسی عمران شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4768
1398
35.2
2.1
مطالعه ی آزمایشگاهی الگوی جریان پیرامون سری پایه ی پل سه تایی عمود بر جهت جریان مستقر در قوس ۱۸۰ درجه با بستر صلب
محمدجواد
طبیب نژاد مطلق
محمد
واقفی
سیدشاکر
هاشمی
در نوشتار حاضر، به بررسی الگوی جریان در قوس تند با بستر صلب و توأم با سری پایهی پل سهتایی عمود بر جهت جریان پرداخته شد.
شرایط جریان از قبیل عمق و دبی به نحوی انتخاب شد که در صورت انجام آزمایش با بستر متحرک، شرایط نزدیک به آستانهی حرکت برقرار شود. پژوهش حاضر به بررسی و تجزیه و تحلیل نحوهی شکلگیری گردابهها، میزان طول و عرض ناحیهی جداشدگی، ابعاد گردابههای ایجاد شده در بالادست و پاییندست پایهها و نحوهی تغییر موقعیت سرعت بیشینه در ترازهای مختلف نسبت به بستر در پلان پرداخته و نتایج حاصل از آن را ارائه کرده است. از مهمترین نتایج پژوهش حاضر این است که ناحیهی اثرگذاری پایهها در جدایی خطوط جریان از یکدیگر در جهت طولی ۱٫۴ قطر پایه به سمت بالادست و ۳٫۵ برابر قطر پایه به سمت پاییندست و در جهت عمود بر جریان تقریبا ۱٫۴ برابر قطر پایه به سمت ساحل داخلی اولین پایه و ۱ برابر قطر پایه به سمت ساحل خارجی پایهی سوم است.
الگوی جریان
پایهی پل سهتایی
قوس ۱۸۰ درجه
سرعت سهبعدی
بستر صلب
2019
08
23
27
37
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20877_a49777925702ceb81e0fb7512cd658ef.pdf
مجله ی مهندسی عمران شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4768
1398
35.2
2.1
طراحی بهینه لرزهای سازههای برشی بر اساس عملکرد با استفاده از روش زمان دوام
سید محسن
میری
حسین
تاجمیر ریاحی
در پژوهش حاضر، قابلیت کاربرد روش زمان دوام در طراحی بهینهی سازهها براساس عملکرد به کمک تئوری تغییرشکل یکنواخت ارزیابی شده است. ابتدا سازههای برشی تحت مجموعهی رکوردهای معرف یک سطح خطر لرزهیی، با استفاده از تحلیل تاریخچهی زمانی و براساس تئوری تغییرشکلهای یکنواخت، بهینه شده است. نتایج نشان میدهد که بهینه بودن سازه در یک سطح خطر لرزهیی، الزاماً منجر به رفتار مناسب سازه در سایر سطوح نمیشود. سپس با اعمال یک پروسهی سعی و خطا، عملکرد سازه در سطوح مختلف تا حدی بهبود بخشیده شد. با توجه به زمانبر بودن فرایند ذکر شده، از روش زمان دوام برای یافتن سازهی بهینه در سطوح مختلف لرزهیی استفاده شد. نتایج بهدست آمده از روش زمان دوام، تطابق مناسبی با نتایج حاصل از مجموعهی رکوردها نشان میدهد. در انتها، یک روش مؤثر ارائه شده است که به کمک آن عملکرد سازه در تمامی سطوح خطر به طور همزمان بهبود مییابد.
روش زمان دوام
طراحی لرزهیی براساس عملکرد
سطوح خطر لرزهیی
سازههای برشی
شکلپذیری یکنواخت
2019
08
23
39
50
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20874_482674545202bfa592ee926c8a9db8d4.pdf
مجله ی مهندسی عمران شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4768
1398
35.2
2.1
بررسی آزمایشگاهی تأثیر ژئوسل در ظرفیت باربری خاکریزهای راهآهن
مرتضی
اسماعیلی
محمدرضا
روزبی نی
سیدرسول
سورانی
در روش تقویت خاکریزهای خطوط ریلی به کمک ژئوسل، تعیین تعداد لایههای ژئوسل و تراز قرارگیری آنها نقشی کلیدی ایفاء میکند. از آنجا که در ادبیات فنی، تأثیر تعداد لایه و مشخصات ژئوسل در کنترل پایداری و نشست خاکریزهای راهآهن مشخصاً بررسی نشده است، در نوشتار حاضر با ساخت و بارگذاری ۶ خاکریز ۱۰ متری در مقیاس ۲۰:۱ آزمایشگاهی، تأثیر تعداد لایههای ژئوسل با ابعاد چشمهی $5\times{5}$ سانتیمتر و ارتفاع ۵ سانتیمتر در پایداری آنها بررسی شده است. پس از اعمال بارگذاری یکنواخت افزایشی بر تاج خاکریز تا لحظهی گسیختگی، نتایج حاکی از افزایش ظرفیت باربری خاکریز و کاهش نشست متناسب با افزایش تعداد لایهی ژئوسل است؛ بهطوری که روند مذکور تا ۴ لایهی ژئوسل بهصورت افزایشی و پس از جایگذاری لایهی پنجم روندی کاهشی داشته است. میزان افزایش باربری با جایگذاری ۴ لایهی ژئوسل نسبت به خاکریز بدون ژئوسل ۳۸٫۶\٪ و میزان کاهش نشست تاج در باربری یکسان ۳۷\٪ بوده است.
ژئوسل
خاکریز راهآهن
پایداری خاکریزها
کنترل نشست
افزایش باربری
مدل آزمایشگاهی
2019
08
23
51
63
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20882_dc34c87bf6393308586ca27f4b99a299.pdf
مجله ی مهندسی عمران شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4768
1398
35.2
2.1
بررسی آزمایشگاهی اثر نانوسیلیس در پارامترهای مقاومتی و تحکیم خاکهای رسی کرج
علی محمد
رجبی
علیرضا
حیدری عبداللهی
امروزه بهسازی خاکهای مسئلهدار به عنوان یکی از چالشهای مهندسان ژئوتکنیک مورد توجه زیادی قرار گرفته است. از آنجا که خاکهای مسئلهدار، منشأ ثانویه دارند و حاصل هوازدگی شیمیایی هستند؛ معمولاً پراکندگی زیادی در سطح زمین دارند. از جمله خاکهای مسئلهدار، رسها هستند که با توجه به خصوصیات ضعیف مقاومتی، مشکلات نشست و پتانسیل واگرایی خود، مشکلات زیادی را در بستر سازهها ایجاد میکنند. یکی از روشهای کنترل مسائل ناشی از خاکهای مسئلهدار، تثبیت شیمیایی آنهاست. در مطالعهی حاضر، با افزودن نانوسیلیس به نوعی از خاک رسی پهنهی شهر کرج، رفتار مقاومتی خاکهای مسئلهدار بررسی شده است. به این منظور پس از انجام آزمایشهای شاخص روی خاک پایه، نانوسیلیس در درصدهای ۰٫۵، ۱، ۲، ۳، ۴ و ۵ به خاک مورد مطالعه افزوده و آزمایشهای برش مستقیم، مقاومت فشاری تکمحوری و تحکیم روی آنها انجام شده است. همچنین به منظور بررسی و مقایسهی ویژگیهای بافتی، خاک قبل و بعد از تثبیت با استفاده از میکروسکوپ الکترونی روبشی (SEM) تصویربرداری شده است. نتایج نشان داد که افزودن نانوسیلیس تا ۲\٪، موجب افزایش پارامترهای مقاومتی (شامل چسبندگی و زاویهی اصطکاک داخلی) و کاهش ضرایب تراکمپذیری و تورم خاک مورد مطالعه شده است.
خاک رسی
مقاومت برشی
تحکیم
نانوسیلیس
بهسازی خاک
2019
08
23
65
72
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20876_968f85dc7e51adcb68fd94083ac40491.pdf
مجله ی مهندسی عمران شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4768
1398
35.2
2.1
بررسی تأثیر پارامترهای هندسی سختکنندهها در انواع تیر پیوندِ قابهای مهاربندی واگرا در افزایش جذب انرژی
مسعود
مجرد
مریم
داعی
مهرداد
حجازی
تیر پیوند در قابهای مهاربندی واگرا، مهمترین عامل تعیینکنندهی رفتار لرزهیی سیستم مذکور است. استفاده از سختکنندههای میانی
با به تأخیر انداختن کمانش جان میتواند شکلپذیری را در سیستم قابهای مهاربندی واگرا افزایش دهد و قابلیت جذب انرژی را بهبود بخشد. ضوابط موجود برای طراحی سختکنندهها در آییننامه، براساس تیرهای پیوند کوتاه تحت برش بوده و بدون درنظر گرفتن اثر خمش در تیرهای متوسط نیز اعمال شده است. در نوشتار حاضر، تأثیر جزئیات سختکنندهها و هندسهی مقطع تیر پیوند در قالب آنالیز حساسیت در انواع تیر پیوند بررسی شده است. برای این منظور، رفتار ۲۵ نمونه تیر پیوند با مقاطع و طولهای مختلف تحت بارگذاری چرخهیی براساس ضوابط لرزهیی AISC، در نرمافزار اجزاء محدود آباکوس شبیهسازی و پیشنهادهایی به منظور بهبود عملکرد و قابلیت جذب انرژی تیر پیوند ارائه شده است. نتایج نشان میدهد که در تیرهای متوسط با تغییر آرایش سختکنندهها، عملکرد آنها بهبود مییابد. همچنین تأثیر هندسهی مقطع و نقش بالها در عملکرد و ضوابط مربوط به طراحی سختکنندههای انواع تیر پیوند نشان داده شده است.
قاب مهاربندی واگرا
تیر پیوند
بارگذاری چرخهیی
شاخص خرابی مواد
انرژی تلف شده
2019
08
23
73
81
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20883_aaa47658f2bb923cdeeca3aaad85503e.pdf
مجله ی مهندسی عمران شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4768
1398
35.2
2.1
ارزیابی تأثیر سختی دورانی اتصال پای ستون در عملکرد لرزه یی غیرخطی قاب های خمشی فولادی
عباس
سیوندی پور
محسن
گرامی
محمدهادی
تقدیسی
اتصالهای پای ستون، یکی از مهمترین بخشهای هر سازه است. درک بیشتر رفتار و عملکرد اتصال پای ستون میتواند در طراحی دقیقتر به خصوص در طراحی لرزهیی هر سازه مفید واقع شود. در اتصالهای پای ستون میتوان از سختی دورانی بهعنوان تنها پارامتر تأثیرگذار میان عدم قطعیتهای موجود در اتصال پای ستون و سازه که تغییر در آنها باعث تغییر سختی دورانی و در نتیجه سبب تغییر ویژگیهای دینامیکی و لرزهیی سازه میشود، نام برد. در مطالعهی حاضر با توجه به حساسیت ذکر شده، تأثیر سختی دورانی و مقاومت اتصال پای ستون در رفتار و عملکرد لرزهیی ساختمانهای فولادی به روشهای تحلیل استاتیکی غیرخطی مودال (MPA) و تاریخچهی زمانی (NLDA) ارزیابی شده است. نتایج نشان داد که سختی دورانی اتصال پای ستون در ویژگیهای دینامیکی سازه، منحنی ظرفیت سازه، جابهجایی نسبی طبقات و شکلپذیری تأثیر میگذارد. همچنین اتصال پای ستون با رفتار شبه صلب مطلوبیت بیشتری در طراحی سازهها دارد.
اتصال پای ستون
سختی دورانی
قاب خمشی فولادی
تحلیل پوشآور مودال
2019
08
23
83
92
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20884_cfc178dca7834c680560795e97a7660f.pdf
مجله ی مهندسی عمران شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4768
1398
35.2
2.1
تحلیل رفتار مدل فیزیکی سد خاکی همگن در شرایط روگذری جریان
سعید
صالحی
اسماعیل
کاهکش
کاظم
اسماعیلی
عاطفه
ارفع
پژوهش حاضر بر مبنای بررسی آزمایشگاهی مکانیزم شکست سد خاکی و عوامل مؤثر در آن پایهگذاری شده است. با توجه به اینکه شیب وجه پاییندست سد خاکی، تأثیر زیادی در زمان و نحوهی خرابی دارد، بدین منظور ۲ مدل از سد خاکی با شیب یکسان بالادست و پاییندست (۱:۱ و ۱:۲) برای ۳ نوع خاک (۱ مدل از خاک S و ۲ نوع خاک Sc) ساخته شد. خاک مورد استفاده در ساخت مدلها، از نوع چسبنده و غیرچسبنده با قطر متوسط ۱٫۰۵، ۰٫۵۱ و ۰٫۰۷ میلیمتر و زاویهی اصطکاک داخلی به ترتیب ۱۴، ۱۸، و ۲۳ درجه هستند. زمان تخریب سد و نحوهی آن برای دبیهای سیلابی موردنظر بررسی شد و نتایج نشان داد که بهطور کلی با افزایش قطر متوسط ذرات و زاویهی اصطکاک داخلی نمونهها، زمان شکست کاهش و دبی بیشینهی عبوری از شکاف فرسایشی افزایش مییابد. همچنین میزان سطح آبشستگی در شکاف فرسایشی در مدلها برداشت شد که نتایج نشان داد.
شکست سد خاکی
آبشستگی
زاویهی اصطکاک داخلی خاک
شیب شیروانی
2019
08
23
93
104
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20885_37f0570ddb0cc32eb327e0f025a51039.pdf
مجله ی مهندسی عمران شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4768
1398
35.2
2.1
تحلیل تطبیقی اجزاء محدود بهوسیلهی روشهای تظریف h و توابع غنیساز پوششی
حامد
ارزانی
مهرشاد
قربانزاده
الهام
خوشباور راد
در نوشتار حاضر، روشهای تظریف h و غنیسازی با استفاده از توابع درونیاب پوشش برای اصلاح شبکهبندی و بهبود دقت جوابهای مسائل کشسانی ارائه و به کمک برآوردکنندهی خطا، ابتدا نواحی با خطای بیش از حد مجاز شناسایی شدهاند. و سپس اصلاح شبکهبندی برای المانهای موجود در نواحی مذکور، به وسیلهی روش تظریف h اعمال شده و بدین وسیله خطای حاکم بر کل حوزهی مسئله کاهش یافته و در محدودهی مجاز تعیین شده قرار گرفته است. در گام بعدی، بهمنظور بالا بردن دقت پاسخها در یک سطح عالی، نتایج به دست آمده از شبکهبندی تظریف شده بار دیگر بررسی و این بار گرههای با خطای بالاتر از مقدار خطای مجاز تعیین شدند. در این مرحله، روش ارائه شده با استفاده از توابع درونیاب پوشش، نتایج موجود را اصلاح و پاسخهایی با دقت مطلوب به دست داد. مقایسهی جوابهای حاصل از روشهای پیشنهادی با روشهای دیگر پژوهشگران و نیز جواب دقیق برای مثالهایی در حوزهی کشسانی خطی، حکایت از کارایی و دقت قابلقبول روشهای پیشنهادی دارد.
تظریف شبکه
اجزاء محدود غنی شده
تولید مش
توابع درونیاب پوشش
تحلیل تطبیقی
2019
08
23
105
113
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20880_1df671e5ba670ee7127bdef4d0c47783.pdf
مجله ی مهندسی عمران شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4768
1398
35.2
2.1
مطالعه آزمایشگاهی عملکرد خاکریز مسلحشده روی حفره کم عمق
رضا
پورحسینی
علی
صالحی رضا آبادی
کاوه
سعیدنیا
در پژوهش حاضر، پایداری حفرههای کمعمق زیرزمینی و پوشش خاک ماسهی مسلح آن به صورت آزمایشگاهی مطالعه شد. تأثیر عواملی، مانند: عمق استقرار، تعداد لایهها، و طول مسلحکننده در نشست سطحی، معیاری از عملکرد با کاهش پیوستهی فشار هوای حفره ارزیابی
شد. واکنش حفره به شرایط محیطی با تغییر فشار هوای وارد بر پوستهی نازک آن شبیهسازی شد. فشار هوا و نشست سطحی، یک لحظه قبل از ناپایداری حفره و نیز نشست نهایی پس از فروریزی کامل حفره به عنوان شاخصی از عملکرد مسلحسازی انتخاب شدند. نتایج آزمایشگاهی نشان داد که با افزایش تعداد لایههای مسلحکننده، پوشش خاکی روی حفره، عملکرد بهتری در تحمل نشست بیشتر دارد؛ اما این بهبود وضعیت به تعداد لایهی معینی محدود است. همچنین با افزایش طول مسلحکننده، عملکرد پوشش خاکی بهتر میشود؛ اما این تأثیر فقط تا طول معینی، متناسب با قطر حفره قابل توجه است.
حفرهی زیرزمینی
خاک مسلح
مطالعهی آزمایشگاهی
نشست
2019
08
23
115
121
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20886_ad9c1461facc7f954d5a185305c2e7f0.pdf
مجله ی مهندسی عمران شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4768
1398
35.2
2.1
بررسی رفتار بار - نشست مخلوط خاک و خرده لاستیک
رضا
ذاکری
سید ناصر
مقدس تفرشی
در نوشتار حاضر، به منظور بررسی اثر اندازهی دانههای خردهلاستیک، نسبت خردهلاستیک، اثر سربار و ضخامت لایهی خاک فوقانی در رفتار
مخلوط خاک و خردهلاستیک، تعدادی آزمایش نفوذ سنبه بر روی خاک بدون افزودنی و مخلوط خاک ـ خردهلاستیک با ۴ اندازهی مختلف از خردهلاستیک به ابعاد ۱٫۲۶، ۲، ۲٫۸۳ و ۴٫۷۶ میلیمتر در درصدهای وزنی ۲٫۵، ۵، ۷٫۵ و ۱۰ و سربارهای صفر، ۲ و ۴ کیلوگرم انجام شدهاست. نتایج نشان میدهند که افزودن حدود ۷٫۵\٪ وزنی خردهلاستیک با اندازهی بزرگ (۴٫۷۶میلیمتر) به خاک موجب افزایش ۷۵\٪ در باربری نسبت به خاک بدون افزودنی میشود. همچنین با افزایش سربار، باربری مخلوط افزایش مییابد اما نرخ افزایش باربری با افزایش آن کاهش مییابد. همچنین قرارگیری لایهی خاک با ضخامت ۱٫۵ سانتیمتر (حدود ۰٫۳ بعد سطح بارگذاری) روی مخلوط خاک با خردهلاستیک با اندازهی بزرگ میتواند موجب بهبود مقاومت، به خصوص برای مقادیر نفوذ کمتر از ۵ میلیمتر شود. با افزایش ابعاد دانههای خردهلاستیک در نسبت اختلاط یکسان با خاک و در محدودهی موردبررسی در آزمایشهای انجام شده، مقاومت نمونه افزایش یافت.
ماسه
خردهلاستیک
نسبت ابعادی
درصد بهینهی خردهلاستیک
باربری
نفوذ
سربار
2019
08
23
123
132
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20878_ccc82d798ef19e578d7c3e9589a71697.pdf
مجله ی مهندسی عمران شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4768
1398
35.2
2.1
بهبود کیفیت پساب خروجی از برکه ی تثبیت تصفیه خانه های فاضلاب به کمک عدسک آبی
سولماز
سعادت
حمیده
کللی خورموجی
ایوب
کریمی جشنی
به دلیل رشد جلبک در برکهی تکمیلی، تصفیهخانههای فاضلاب با روش برکه، تثبیت راندمان پایینی در حذف TSS دارند. یکی از روشهای حذف جلبک، استفاده از عدسک آبی است. مکانیسم عدسک، ایجاد پوشش روی سطح آب و ممانعت از نفوذ نور برای رشد جلبکهاست. جهت بررسی کارایی عدسک در بهبود کیفیت پساب خروجی از برکهی تثبیت فاضلاب، پایلوتی شامل دو حوضچه، یکی حاوی عدسک و دیگری بهعنوان شاهد در تصفیهخانهی بوشهر ساخته شد. ورودی به دو حوضچهی مذکور از خروجی برکهی تکمیلی تصفیهخانه تهیه شد. سیستم بهصورت پیوسته بهرهبرداری و پارامترهای مختلفی اندازهگیری شد. بازدهی حوضچهی عدسک در حذف TSS: ۶۴ تا ۹۰ درصد، COD: ۴۶ تا ۵۶ درصد، نیترات: ۴۱ تا ۵۱ درصد، فسفات: ۵۸ تا ۷۱ درصد، کلیفرمهای کل: ۹۷٫۲ تا ۹۸٫۷ درصد و کلیفرمهای مدفوعی: ۹۵٫۹ تا ۹۹٫۲ درصد بود. نتایج حاکی از تأثیر بالای گیاه عدسک آبی در حذف TSS و بهبود کیفی پساب بود.
برکهی تثبیت
تصفیهی فاضلاب
عدسک آبی
جلبک
2019
08
23
133
140
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20875_28e660b6139151417efc3a2d1f3b6fc5.pdf
مجله ی مهندسی عمران شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4768
1398
35.2
2.1
شناسایی خرابی در اتصال های تیر به ستون قابهای خمشی تحت بار ضربهیی با استفاده از یک روش بهینهسازی
نرگس
پهنابی
سیدمحمد
سیدپور
اتصالهای پای ستون، یکی از مهمترین بخشهای هر سازه است. درک بیشتر رفتار و عملکرد اتصال پای ستون میتواند در طراحی دقیقتر به خصوص در طراحی لرزهیی هر سازه مفید واقع شود. در اتصالهای پای ستون میتوان از سختی دورانی بهعنوان تنها پارامتر تأثیرگذار میان عدم قطعیتهای موجود در اتصال پای ستون و سازه که تغییر در آنها باعث تغییر سختی دورانی و در نتیجه سبب تغییر ویژگیهای دینامیکی و لرزهیی سازه میشود، نام برد. در مطالعهی حاضر با توجه به حساسیت ذکر شده، تأثیر سختی دورانی و مقاومت اتصال پای ستون در رفتار و عملکرد لرزهیی ساختمانهای فولادی به روشهای تحلیل استاتیکی غیرخطی مودال (MPA) و تاریخچهی زمانی (NLDA) ارزیابی شده است. نتایج نشان داد که سختی دورانی اتصال پای ستون در ویژگیهای دینامیکی سازه، منحنی ظرفیت سازه، جابهجایی نسبی طبقات و شکلپذیری تأثیر میگذارد. همچنین اتصال پای ستون با رفتار شبه صلب مطلوبیت بیشتری در طراحی سازهها دارد.
اتصال پای ستون
سختی دورانی
قاب خمشی فولادی
تحلیل پوشآور مودال
2019
08
23
141
151
https://sjce.journals.sharif.edu/article_20887_e7bb640dcd76408ca4834f857f95248f.pdf
مجله ی مهندسی عمران شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4768
1398
35.2
2.1
چکیده مقالات به انگلیسی دوره 35.2 شماره 2.1
-
-
2019
08
23
155
164
https://sjce.journals.sharif.edu/article_21585_5c719e102f1c5dcd44afe45eee945cfc.pdf
مجله ی مهندسی عمران شریف
مجله ی مهندسی عمران شریف
2676-4768
2676-4768
1398
35.2
2.1
فهرست مقالات و اطلاعات مجله به انگلیسی دوره 35.2 شماره 2.1
-
-
2019
08
23
164
164
https://sjce.journals.sharif.edu/article_21586_8891bd9c645ac4466513034cf5e8882a.pdf