آزمایش برش مستقیمپیشبینی مقاومت برشی خاک‌های غیراشباع در حالت کرنش صفحه‌یی با استفاده از روش شبکه‌ی عصبی مصنوعی [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 77-84]
آسیبپذیریبرآورد تابع خسارت برای ساختمان‌های غیرمهندسی‌ساز در منطقه‌ی زرند [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 13-19]
آسیب‌پذیری لرزهییعنوان تحلیل آسیب‌پذیری لرزه‌یی ساختمان‌های بنایی با استفاده از طیف ظرفیت در روش سطرجدید تحلیل حدی جنبشی [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 103-109]
آسفالت اصلاح‌شده با لاستیکبررسی تأثیر استفاده از آسفالت به عنوان لایه ی جاذب ارتعاش در خط راه آهن [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 101-106]
آلاینده‌های زیستمحیطیبرآورد قیمت سایه‌یی آلاینده‌های زیست‌محیطی ناشی از مصرف سوخت‌های فسیلی در بخش حمل‌ونقل [دوره 2-27، شماره 3، 1390، صفحه 83-91]
آلودگینقش اتوبوس‌های تندرو(BRT) در کاهش هزینه‌های اجتماعی آلودگی هوا و مصرف سوخت [دوره 2-27، شماره 3، 1390، صفحه 33-40]
آموزش ترافیکارزیابی میزان اثربخشی برنامه‌های آموزشی برای تغییر رفتار کودکان و نوجوانان در رویارویی با تهدیدهای ترافیکی [دوره 2-27، شماره 3، 1390، صفحه 93-97]
ا
اتصالات نیمهصلبارزیابی روش تحلیل استاتیکی فزاینده‌ی غیرخطی مودی برای قاب‌های خمشی فولادی با اتصالات نیمه‌صلب [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 115-122]
اتوبوسنقش اتوبوس‌های تندرو(BRT) در کاهش هزینه‌های اجتماعی آلودگی هوا و مصرف سوخت [دوره 2-27، شماره 3، 1390، صفحه 33-40]
اتومات سلولیبررسی نحوه‌ی شبیه‌سازی زمین‌لغزه‌ها به‌کمک روش اتومات سلولی (مورد خاص: شیروانی کیلومتر ۳۲ بزرگراه جم ـ طاهری) [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 55-64]
اثرات رفاهیارزیابی تأثیر افزایش قیمت حامل‌های انرژی بر هزینه‌های بخش حمل‌ونقل و رفاه خانوارهای شهری در ایران [دوره 2-27، شماره 3، 1390، صفحه 3-16]
اثرات غیرمستقیم بر هزینه‌ی تولیدارزیابی تأثیر افزایش قیمت حامل‌های انرژی بر هزینه‌های بخش حمل‌ونقل و رفاه خانوارهای شهری در ایران [دوره 2-27، شماره 3، 1390، صفحه 3-16]
اثرات مستقیم بر هزینه‌ی تولیدارزیابی تأثیر افزایش قیمت حامل‌های انرژی بر هزینه‌های بخش حمل‌ونقل و رفاه خانوارهای شهری در ایران [دوره 2-27، شماره 3، 1390، صفحه 3-16]
اثر گروهبررسی رفتار خاک اطراف گروه شمع تحت بار جانبی در ماسه [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 93-101]
اختلاف ترازبررسی روند ترک‌خوردگی و نیروهای طراحی شناژها در پی‌های سطحی با اختلاف تراز [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 65-76]
ارتعاشبررسی تأثیر استفاده از آسفالت به عنوان لایه ی جاذب ارتعاش در خط راه آهن [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 101-106]
الگوی تغییر شکل خاکبررسی رفتار خاک اطراف گروه شمع تحت بار جانبی در ماسه [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 93-101]
الگوی توزیع سرعتتأثیر زبری سطح روی الگوی توزیع سرعت سیال درون شکستگی سنگی [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 21-28]
الگوریتم PSOبهینه‌سازی طراحی دیوارهای خاکی مسلح‌شده با تسمه‌های فلزی با استفاده از الگوریتم PSO [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 15-21]
الگوریتم بهترین پایهروشی نوین برای تولید شتاب‌نگاشت مصنوعی زلزله با استفاده از تبدیل ویولت پاکت و سطرجدید شبکه‌های عصبی رگرسیون تعمیم‌یافته [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 65-74]
ایمنی عبور و مرور دانشآموزانارزیابی میزان اثربخشی برنامه‌های آموزشی برای تغییر رفتار کودکان و نوجوانان در رویارویی با تهدیدهای ترافیکی [دوره 2-27، شماره 3، 1390، صفحه 93-97]
امواج درحال شکستبرآورد فشار موج تنهای در حال شکست بر موج‌شکن صندوقی شناور مهارشده، با استفاده از سطرجدید روش کسر حجمی سیال [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 111-122]
اندرکنش خاک و پیبررسی روند ترک‌خوردگی و نیروهای طراحی شناژها در پی‌های سطحی با اختلاف تراز [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 65-76]
اندرکنش خاک و سازه تونلاثر عمق قرارگیری تونل بر رفتار سازه‌ی تونل‌های شهری تحت اثر حرکت قوی زمین [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 117-126]
اندرکنش شمعبررسی رفتار خاک اطراف گروه شمع تحت بار جانبی در ماسه [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 93-101]
بهینهسازیساخت و کاربرد مدل تخصیص بلندمدت آب در ارزیابی اثرات سیاست‌های آبی [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 95-105]
بهینهسازیبهینهسازی طراحی دیوارهای خاکی مسلح‌شده با تسمه‌های فلزی با استفاده از الگوریتم PSO [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 15-21]
بهینه‌سازی مسیر کابلاستفاده از میراگر و کابل‌های پیش‌تنیده با مسیر بهینه‌شده برای سیستم مقاوم جانبی [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 85-91]
پ
پارامترهای اقتصادی ـ اجتماعیساخت و کاربرد مدل تخصیص بلندمدت آب در ارزیابی اثرات سیاست‌های آبی [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 95-105]
پاسخ لرزهییطراحی لرزه‌یی قاب‌های مهاربندی شده‌ی واگرای خمشی با تیر پیوند میانی با استفاده از روش انرژی [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 123-131]
پالس سرعتعوامل مؤثر بر طیف طراحی در حوزه‌ی نزدیک گسل و طیف پیشنهادی با استفاده از رکوردهای دارای پالس جهت‌پذیری [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 107-113]
پیش‌بینی تقاضای بخش حملونقلپیشبینی تقاضای انرژی برای بخش حمل‌ونقل ایران در افق زمانی ۱۴۰۴ با استفاده از مدل ARIMA [دوره 2-27، شماره 3، 1390، صفحه 67-72]
تبدیل ویولت پاکتروشی نوین برای تولید شتاب‌نگاشت مصنوعی زلزله با استفاده از تبدیل ویولت پاکت و سطرجدید شبکه‌های عصبی رگرسیون تعمیم‌یافته [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 65-74]
تحلیل دینامیکی غیر خطیتهیهی منحنی‌های شکنندگی برای ساختمان‌های فولادی منظم با قاب‌های دارای مهاربندی ضربدری به‌کمک تحلیل دینامیکی غیرخطی [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 3-150]
تحلیل سود ـ هزینهارزیابی اقتصادی تأمین زیرساخت‌های حمل و نقل در کریدورهای متراکم شهری (مطالعه‌ی موردی: بزرگراه صدر) [دوره 2-27، شماره 3، 1390، صفحه 73-81]
تحلیل عددیمقایسهی رفتار سد خاکی با مصالح رس خالص و رس مخلوط در بارگذاری‌های مختلف [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 65-74]
ترکخوردگیبررسی روند ترک‌خوردگی و نیروهای طراحی شناژها در پی‌های سطحی با اختلاف تراز [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 65-76]
ترکخوردگیاثر سخت‌کنندگی کششی در اعضای بتنیِ مسلح به صفحات بسپاری الیافی [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 55-64]
تسخیر شوکمدل عددی آب کم‌عمق برای شبیه‌سازی بالاروی امواج بلند [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 107-115]
تصمیم‌گیری گروهیتصمیمگیری گروهی فازی ناهمگن در مدیریت یک‌پارچه منابع آب [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 123-131]
تغییرشکل محوریتهیهی منحنی‌های شکنندگی برای ساختمان‌های فولادی منظم با قاب‌های دارای مهاربندی ضربدری به‌کمک تحلیل دینامیکی غیرخطی [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 3-150]
تغییر شکل محوریمقایسهی اثر جانمایی مهاربندهای ضربدری در رفتار لرزه‌یی ساختمان‌های فولادی براساس مفاهیم شکنندگی [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 55-63]
تغییر مکان بین طبقهییتهیهی منحنی‌های شکنندگی برای ساختمان‌های فولادی منظم با قاب‌های دارای مهاربندی ضربدری به‌کمک تحلیل دینامیکی غیرخطی [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 3-150]
تغییر مکان بین طبقهییمقایسهی اثر جانمایی مهاربندهای ضربدری در رفتار لرزه‌یی ساختمان‌های فولادی براساس مفاهیم شکنندگی [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 55-63]
تقاضای انرژیپیشبینی تقاضای انرژی برای بخش حمل‌ونقل ایران در افق زمانی ۱۴۰۴ با استفاده از مدل ARIMA [دوره 2-27، شماره 3، 1390، صفحه 67-72]
توافق گروهیتصمیمگیری گروهی فازی ناهمگن در مدیریت یک‌پارچه منابع آب [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 123-131]
توده‌سنگ درزهداراثر هیدرومکانیکی توده‌سنگ پی بر پایداری سدهای بتنی وزنی [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 3-12]
توسعه‌ی پایدار اقتصادیاثرسنجی اقتصادیِ استفاده از دورتحصیلی به‌عنوان راهکار مدیریت تقاضای سفرهای تحصیلی [دوره 2-27، شماره 3، 1390، صفحه 17-22]
ج
جداسازی از پایهطرح عملکردی سازه‌های جداسازی شده قاب خمشی فولادی بااهمیت متوسط در حوزه نزدیک به گسل [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 87-94]
جداشدگیاثرات آرایش میلگرد بر فواصل و عرض ترک‌های خمشی در تیرهای بتن‌آرمه‌ی تقویت‌شده با صفحات CFRP [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 31-41]
جریان آشفتهتأثیر زبری سطح روی الگوی توزیع سرعت سیال درون شکستگی سنگی [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 21-28]
جریان واریزهبررسی نحوه‌ی شبیه‌سازی زمین‌لغزه‌ها به‌کمک روش اتومات سلولی (مورد خاص: شیروانی کیلومتر ۳۲ بزرگراه جم ـ طاهری) [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 55-64]
جهتپذیریعوامل مؤثر بر طیف طراحی در حوزه‌ی نزدیک گسل و طیف پیشنهادی با استفاده از رکوردهای دارای پالس جهت‌پذیری [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 107-113]
ح
حملونقلنقش اتوبوس‌های تندرو(BRT) در کاهش هزینه‌های اجتماعی آلودگی هوا و مصرف سوخت [دوره 2-27، شماره 3، 1390، صفحه 33-40]
حوزه‌ی نزدیک به گسلطرح عملکردی سازه‌های جداسازی شده قاب خمشی فولادی بااهمیت متوسط در حوزه نزدیک به گسل [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 87-94]
حوزه‌ی نزدیک گسلعوامل مؤثر بر طیف طراحی در حوزه‌ی نزدیک گسل و طیف پیشنهادی با استفاده از رکوردهای دارای پالس جهت‌پذیری [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 107-113]
خ
خاصیت خمیریبررسی نقش عوامل تأثیرگذار در مشخصات رفتاری ماسه‌های رس‌دار [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 33-44]
خاکبررسی رفتار خاک اطراف گروه شمع تحت بار جانبی در ماسه [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 93-101]
خاک رس مخلوطمقایسهی رفتار سد خاکی با مصالح رس خالص و رس مخلوط در بارگذاری‌های مختلف [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 65-74]
خاک مسلحتعیین ظرفیت باربری پی‌های نواریِ واقع بر خاک مسلح با استفاده از روش قطعات افقی [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 45-53]
خاک مسلحبهینهسازی طراحی دیوارهای خاکی مسلح‌شده با تسمه‌های فلزی با استفاده از الگوریتم PSO [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 15-21]
خاک‌های غیراشباعپیشبینی مقاومت برشی خاک‌های غیراشباع در حالت کرنش صفحه‌یی با استفاده از روش شبکه‌ی عصبی مصنوعی [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 77-84]
د
دستورالعمل ۹۸EMS-برآورد تابع خسارت برای ساختمان‌های غیرمهندسی‌ساز در منطقه‌ی زرند [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 13-19]
روانگراییبررسی نقش عوامل تأثیرگذار در مشخصات رفتاری ماسه‌های رس‌دار [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 33-44]
روسازه‌ی غیرخطیطرح عملکردی سازه‌های جداسازی شده قاب خمشی فولادی بااهمیت متوسط در حوزه نزدیک به گسل [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 87-94]
روش اجزاء مجزااثر هیدرومکانیکی توده‌سنگ پی بر پایداری سدهای بتنی وزنی [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 3-12]
روش انرژیطراحی لرزه‌یی قاب‌های مهاربندی شده‌ی واگرای خمشی با تیر پیوند میانی با استفاده از روش انرژی [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 123-131]
روش انرژیطراحی لرزه‌یی بهینه‌ی قاب‌های خمشی بتن مسلح با رویکرد طراحی براساس عملکرد به‌کمک روش انرژی [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 23-29]
روش حجم سیالبرآورد فشار موج تنهای در حال شکست بر موج‌شکن صندوقی شناور مهارشده، با استفاده از سطرجدید روش کسر حجمی سیال [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 111-122]
روش حجم محدودمدل عددی آب کم‌عمق برای شبیه‌سازی بالاروی امواج بلند [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 107-115]
روش قطعات افقیتعیین ظرفیت باربری پی‌های نواریِ واقع بر خاک مسلح با استفاده از روش قطعات افقی [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 45-53]
روش نقطه‌ی آرمانیتحلیل تطبیقی راهکارهای مدیریت مصرف سوخت در حمل‌ونقل شهری [دوره 2-27، شماره 3، 1390، صفحه 41-51]
ز
زبریتأثیر زبری سطح روی الگوی توزیع سرعت سیال درون شکستگی سنگی [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 21-28]
زمین‌لرزه‌ی ۱۳۸۳ داهوئیه ـ زرندبرآورد تابع خسارت برای ساختمان‌های غیرمهندسی‌ساز در منطقه‌ی زرند [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 13-19]
زمینلغزهبررسی نحوه‌ی شبیه‌سازی زمین‌لغزه‌ها به‌کمک روش اتومات سلولی (مورد خاص: شیروانی کیلومتر ۳۲ بزرگراه جم ـ طاهری) [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 55-64]
سهمحوریبررسی نقش عوامل تأثیرگذار در مشخصات رفتاری ماسه‌های رس‌دار [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 33-44]
سوختنقش اتوبوس‌های تندرو(BRT) در کاهش هزینه‌های اجتماعی آلودگی هوا و مصرف سوخت [دوره 2-27، شماره 3، 1390، صفحه 33-40]
سوخت‌های فسیلی حملونقلبرآورد قیمت سایه‌یی آلاینده‌های زیست‌محیطی ناشی از مصرف سوخت‌های فسیلی در بخش حمل‌ونقل [دوره 2-27، شماره 3، 1390، صفحه 83-91]
ش
شالودهبررسی روند ترک‌خوردگی و نیروهای طراحی شناژها در پی‌های سطحی با اختلاف تراز [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 65-76]
شالوده‌ی سطحیمدلسازی ناهمگونی تغییر شکل‌پذیری نهشته‌های طبیعی به‌کمک نظریه‌ی فضای تصادفی [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 75-83]
شبکه‌ی GRNNروشی نوین برای تولید شتاب‌نگاشت مصنوعی زلزله با استفاده از تبدیل ویولت پاکت و سطرجدید شبکه‌های عصبی رگرسیون تعمیم‌یافته [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 65-74]
شبکه‌ی عصبی مصنوعیپیشبینی مقاومت برشی خاک‌های غیراشباع در حالت کرنش صفحه‌یی با استفاده از روش شبکه‌ی عصبی مصنوعی [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 77-84]
شبیهسازیبهینهسازی طراحی دیوارهای خاکی مسلح‌شده با تسمه‌های فلزی با استفاده از الگوریتم PSO [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 15-21]
شبیه‌سازی جریانتأثیر زبری سطح روی الگوی توزیع سرعت سیال درون شکستگی سنگی [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 21-28]
شتاب حداکثربررسی تأثیر استفاده از آسفالت به عنوان لایه ی جاذب ارتعاش در خط راه آهن [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 101-106]
شتاب‌نگاشت مصنوعیروشی نوین برای تولید شتاب‌نگاشت مصنوعی زلزله با استفاده از تبدیل ویولت پاکت و سطرجدید شبکه‌های عصبی رگرسیون تعمیم‌یافته [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 65-74]
شدتبرآورد تابع خسارت برای ساختمان‌های غیرمهندسی‌ساز در منطقه‌ی زرند [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 13-19]
طراحی براساس عملکردطراحی لرزه‌یی بهینه‌ی قاب‌های خمشی بتن مسلح با رویکرد طراحی براساس عملکرد به‌کمک روش انرژی [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 23-29]
طراحی بر اساس عملکردطرح عملکردی سازه‌های جداسازی شده قاب خمشی فولادی بااهمیت متوسط در حوزه نزدیک به گسل [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 87-94]
طراحی بهینهطراحی لرزه‌یی بهینه‌ی قاب‌های خمشی بتن مسلح با رویکرد طراحی براساس عملکرد به‌کمک روش انرژی [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 23-29]
طراحی لرزهییطراحی لرزه‌یی قاب‌های مهاربندی شده‌ی واگرای خمشی با تیر پیوند میانی با استفاده از روش انرژی [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 123-131]
طراحی ورودی شهر زنجاناثرات نامطلوب ورودی‌های شهر در ایران و ضرورت اصلاح آنها [دوره 2-27، شماره 3، 1390، صفحه 53-65]
طیف طراحیعوامل مؤثر بر طیف طراحی در حوزه‌ی نزدیک گسل و طیف پیشنهادی با استفاده از رکوردهای دارای پالس جهت‌پذیری [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 107-113]
طیف ظرفیتعنوان تحلیل آسیب‌پذیری لرزه‌یی ساختمان‌های بنایی با استفاده از طیف ظرفیت در روش سطرجدید تحلیل حدی جنبشی [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 103-109]
طیف هدفروشی نوین برای تولید شتاب‌نگاشت مصنوعی زلزله با استفاده از تبدیل ویولت پاکت و سطرجدید شبکه‌های عصبی رگرسیون تعمیم‌یافته [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 65-74]
ظ
ظرفیت باربریمعرفی سطوح گسیختگی انتقالی ـ دورانی و کاربرد آنها در مسائل ظرفیت باربری [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 21-31]
ظرفیت باربری نهاییتعیین ظرفیت باربری پی‌های نواریِ واقع بر خاک مسلح با استفاده از روش قطعات افقی [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 45-53]
ع
عرض ترکاثرات آرایش میلگرد بر فواصل و عرض ترک‌های خمشی در تیرهای بتن‌آرمه‌ی تقویت‌شده با صفحات CFRP [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 31-41]
عرضه و تقاضاساخت و کاربرد مدل تخصیص بلندمدت آب در ارزیابی اثرات سیاست‌های آبی [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 95-105]
عملکرد سازهارزیابی روش تحلیل استاتیکی فزاینده‌ی غیرخطی مودی برای قاب‌های خمشی فولادی با اتصالات نیمه‌صلب [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 115-122]
عملگرهای تجمیعتصمیمگیری گروهی فازی ناهمگن در مدیریت یک‌پارچه منابع آب [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 123-131]
ف
فاصله‌ی ترکاثرات آرایش میلگرد بر فواصل و عرض ترک‌های خمشی در تیرهای بتن‌آرمه‌ی تقویت‌شده با صفحات CFRP [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 31-41]
فرهنگ ترافیکارزیابی میزان اثربخشی برنامه‌های آموزشی برای تغییر رفتار کودکان و نوجوانان در رویارویی با تهدیدهای ترافیکی [دوره 2-27، شماره 3، 1390، صفحه 93-97]
ق
قاب با دهانه‌های مهاربندی‌شده‌ی به‌هم چسبیدهمقایسهی اثر جانمایی مهاربندهای ضربدری در رفتار لرزه‌یی ساختمان‌های فولادی براساس مفاهیم شکنندگی [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 55-63]
قاب با دهانه‌های مهاربندی‌شده‌ی جدامقایسهی اثر جانمایی مهاربندهای ضربدری در رفتار لرزه‌یی ساختمان‌های فولادی براساس مفاهیم شکنندگی [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 55-63]
قاب‌های خمشی بتنیطراحی لرزه‌یی بهینه‌ی قاب‌های خمشی بتن مسلح با رویکرد طراحی براساس عملکرد به‌کمک روش انرژی [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 23-29]
قاب‌های فولادی دارای مهاربندی ضربدریتهیهی منحنی‌های شکنندگی برای ساختمان‌های فولادی منظم با قاب‌های دارای مهاربندی ضربدری به‌کمک تحلیل دینامیکی غیرخطی [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 3-150]
قاب‌های فولادی مهاربندی ضربدریمقایسهی اثر جانمایی مهاربندهای ضربدری در رفتار لرزه‌یی ساختمان‌های فولادی براساس مفاهیم شکنندگی [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 55-63]
قیمت حامل‌های انرژیارزیابی تأثیر افزایش قیمت حامل‌های انرژی بر هزینه‌های بخش حمل‌ونقل و رفاه خانوارهای شهری در ایران [دوره 2-27، شماره 3، 1390، صفحه 3-16]
قیمت سایهبرآورد قیمت سایه‌یی آلاینده‌های زیست‌محیطی ناشی از مصرف سوخت‌های فسیلی در بخش حمل‌ونقل [دوره 2-27، شماره 3، 1390، صفحه 83-91]
ک
کیفیت محیط مبادی ورودیاثرات نامطلوب ورودی‌های شهر در ایران و ضرورت اصلاح آنها [دوره 2-27، شماره 3، 1390، صفحه 53-65]
گ
گروه شمعبررسی رفتار خاک اطراف گروه شمع تحت بار جانبی در ماسه [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 93-101]
ل
لقیبررسی عوامل مؤثر بر ضربه‌ی ایجادشده در قاب‌های خمشی فولادی دوبعدی با بادبندهای لق هم‌گرا [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 127-132]
م
ماسهبررسی نقش عوامل تأثیرگذار در مشخصات رفتاری ماسه‌های رس‌دار [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 33-44]
میانگین مجذور مربعاتبررسی تأثیر استفاده از آسفالت به عنوان لایه ی جاذب ارتعاش در خط راه آهن [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 101-106]
مدیریت تقاضای حملونقلاثرسنجی اقتصادیِ استفاده از دورتحصیلی به‌عنوان راهکار مدیریت تقاضای سفرهای تحصیلی [دوره 2-27، شماره 3، 1390، صفحه 17-22]
مقاومسازیاستفاده از میراگر و کابل‌های پیش‌تنیده با مسیر بهینه‌شده برای سیستم مقاوم جانبی [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 85-91]
مقاومسازیبررسی عوامل مؤثر بر ضربه‌ی ایجادشده در قاب‌های خمشی فولادی دوبعدی با بادبندهای لق هم‌گرا [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 127-132]
مکانیسم گسیختگیِ انتقالی ـ دورانیمعرفی سطوح گسیختگی انتقالی ـ دورانی و کاربرد آنها در مسائل ظرفیت باربری [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 21-31]
منابع آبساخت و کاربرد مدل تخصیص بلندمدت آب در ارزیابی اثرات سیاست‌های آبی [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 95-105]
منحنی شکنندگیتهیهی منحنی‌های شکنندگی برای ساختمان‌های فولادی منظم با قاب‌های دارای مهاربندی ضربدری به‌کمک تحلیل دینامیکی غیرخطی [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 3-150]
منحنی شکنندگیمقایسهی اثر جانمایی مهاربندهای ضربدری در رفتار لرزه‌یی ساختمان‌های فولادی براساس مفاهیم شکنندگی [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 55-63]
مهاربندی واگرای خمشیطراحی لرزه‌یی قاب‌های مهاربندی شده‌ی واگرای خمشی با تیر پیوند میانی با استفاده از روش انرژی [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 123-131]
مهار مورببررسی روند ترک‌خوردگی و نیروهای طراحی شناژها در پی‌های سطحی با اختلاف تراز [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 65-76]
موج تنهابرآورد فشار موج تنهای در حال شکست بر موج‌شکن صندوقی شناور مهارشده، با استفاده از سطرجدید روش کسر حجمی سیال [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 111-122]
موج‌شکن صندوقی شناوربرآورد فشار موج تنهای در حال شکست بر موج‌شکن صندوقی شناور مهارشده، با استفاده از سطرجدید روش کسر حجمی سیال [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 111-122]
ن
ناهمگونیمدلسازی ناهمگونی تغییر شکل‌پذیری نهشته‌های طبیعی به‌کمک نظریه‌ی فضای تصادفی [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 75-83]
نیروی پیشتنیدگیاستفاده از میراگر و کابل‌های پیش‌تنیده با مسیر بهینه‌شده برای سیستم مقاوم جانبی [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 85-91]
نیروی موجبرآورد فشار موج تنهای در حال شکست بر موج‌شکن صندوقی شناور مهارشده، با استفاده از سطرجدید روش کسر حجمی سیال [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 111-122]
ورق FRPاثرات آرایش میلگرد بر فواصل و عرض ترک‌های خمشی در تیرهای بتن‌آرمه‌ی تقویت‌شده با صفحات CFRP [دوره 2-27، شماره 2، 1390، صفحه 31-41]
ورودی شهرهااثرات نامطلوب ورودی‌های شهر در ایران و ضرورت اصلاح آنها [دوره 2-27، شماره 3، 1390، صفحه 53-65]
ه
هزینه‌ی آلودگیارزیابی اقتصادی تأمین زیرساخت‌های حمل و نقل در کریدورهای متراکم شهری (مطالعه‌ی موردی: بزرگراه صدر) [دوره 2-27، شماره 3، 1390، صفحه 73-81]
هزینه‌ی حملونقلارزیابی تأثیر افزایش قیمت حامل‌های انرژی بر هزینه‌های بخش حمل‌ونقل و رفاه خانوارهای شهری در ایران [دوره 2-27، شماره 3، 1390، صفحه 3-16]
هزینه‌ی خارج از جیبارزیابی اقتصادی تأمین زیرساخت‌های حمل و نقل در کریدورهای متراکم شهری (مطالعه‌ی موردی: بزرگراه صدر) [دوره 2-27، شماره 3، 1390، صفحه 73-81]
هزینه‌های اجتماعینقش اتوبوس‌های تندرو(BRT) در کاهش هزینه‌های اجتماعی آلودگی هوا و مصرف سوخت [دوره 2-27، شماره 3، 1390، صفحه 33-40]
هزینه‌های خارجیبرآورد قیمت سایه‌یی آلاینده‌های زیست‌محیطی ناشی از مصرف سوخت‌های فسیلی در بخش حمل‌ونقل [دوره 2-27، شماره 3، 1390، صفحه 83-91]
هسته سد خاکیمقایسهی رفتار سد خاکی با مصالح رس خالص و رس مخلوط در بارگذاری‌های مختلف [دوره 2-27، شماره 1، 1390، صفحه 65-74]
هندسه‌ی بهینهبررسی ضوابط طراحی برج‌های مخابراتی خودایستا و تعیین هندسه‌ی بهینه آنها [دوره 2-27، شماره 4، 1390، صفحه 133-143]
عبارت مورد نظر شما با هیچ یک از موارد همخوانی ندارد
