<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ArticleSet PUBLIC "-//NLM//DTD PubMed 2.7//EN" "https://dtd.nlm.nih.gov/ncbi/pubmed/in/PubMed.dtd">
<ArticleSet>
<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه صنعتی شریف</PublisherName>
				<JournalTitle>مجله ی مهندسی عمران شریف</JournalTitle>
				<Issn>2676-4768</Issn>
				<Volume>دوره 23</Volume>
				<Issue>37- ویژه عمران و مکانیک</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2007</Year>
					<Month>03</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>EFFECT OF SURFACE ROUGHNESS ON THE AERODYNAMIC PERFORMANCE OF A SECTION OF A WIND TURBINE BLADE</ArticleTitle>
<VernacularTitle>بررسی اثرات زبری بر کارایی آئرودینامیکی مقطع پره تور بین باد</VernacularTitle>
			<FirstPage>49</FirstPage>
			<LastPage>58</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">260</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>محمدرضا</FirstName>
					<LastName>سلطانی</LastName>
<Affiliation>دانشکده ی مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>فرشید</FirstName>
					<LastName>عسکری سیدشکری</LastName>
<Affiliation>پژوهشکده‌ی شهید یزدانی</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>علی</FirstName>
					<LastName>بخشعلی‌پورکلخوران</LastName>
<Affiliation>دانشکده‌ی مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2011</Year>
					<Month>06</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>-</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">-</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">--</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://sjce.journals.sharif.edu/article_260_a4f23670e1833f3fdb077ca70bbd5d66.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>
</ArticleSet>
