احدی, محمدرضا, نصرالهی, مهدی. (1397). تحلیل هزینه‌های تحمیل شده بر کاربران در سیستم حمل‌و‌نقل جاده‌یی. مهندسی عمران, 34.2(2.2), 93-102. doi: 10.24200/j30.2018.1359
محمدرضا احدی; مهدی نصرالهی. "تحلیل هزینه‌های تحمیل شده بر کاربران در سیستم حمل‌و‌نقل جاده‌یی". مهندسی عمران, 34.2, 2.2, 1397, 93-102. doi: 10.24200/j30.2018.1359
احدی, محمدرضا, نصرالهی, مهدی. (1397). 'تحلیل هزینه‌های تحمیل شده بر کاربران در سیستم حمل‌و‌نقل جاده‌یی', مهندسی عمران, 34.2(2.2), pp. 93-102. doi: 10.24200/j30.2018.1359
احدی, محمدرضا, نصرالهی, مهدی. تحلیل هزینه‌های تحمیل شده بر کاربران در سیستم حمل‌و‌نقل جاده‌یی. مهندسی عمران, 1397; 34.2(2.2): 93-102. doi: 10.24200/j30.2018.1359
تحلیل هزینه‌های تحمیل شده بر کاربران در سیستم حمل‌و‌نقل جاده‌یی
1پژوهشکده حمل و نقل، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی
2دانشکده فنی و مهندسی، دانشکده ی مهندسی عمران - دانشگاه علم و صنعت ایران
چکیده
هزینه‌ی کاربران راه به‌عنوان یکی از اجزاء هزینه‌ی راه در ایران، معمولاً مورد بی‌توجهی در برآوردهای امکان‌سنجی و توجیه فنی پروژه‌های
راه‌سازی قرار گرفته است. از این رو هدف از پژوهش حاضر، برآورد هزینه‌ی کاربران برای آزادراه رشت ـ قزوین به‌عنوان یکی از مهم‌ترین
محورهای ارتباطی کشور در کریدور شمال ـ جنوب است. به این منظور، با گردآوری اطلاعات ترافیکی و راه‌سازی مسیر موردنظر، به برآورد هزینه‌ی عملکرد پرداخته شد. همچنین برای برآورد هزینه‌ی سوخت از نرم‌افزار Advisor، برای برآورد ارزش زمان مردم منطقه از نرم‌افزار اقتصادسنجی Eveiws و برای برآورد هزینه‌های منطقه‌ی عملیاتی از نرم‌افزار Aimsun استفاده و با انجام روند محاسبات و تحلیل داده‌ها، هزینه‌ی هر یک از اجزاء کاربران راه به تفکیک و برای هر نوع وسیله‌ی نقلیه ارائه شد. بر طبق نتایج حاصل، هزینه‌ی کاربران راه در طول سال ۹۳، حدود ۲۹۱٫۷ میلیارد تومان برآورد شد که حدود ۷۰\٪ هزینه‌ی ساخت ۵ ساله‌ی آزادراه رشت ـ قزوین است.
ابتدای صفحه